Det er flere ting som er skralt om dagen. Når det er skralt er det ikke så veldig moro. For det første så ser det ut til å bli en veldig lang grussesong i år, noe som ikke er positivt. Spesielt lite portativt blir det når en tar inn over seg at Femundløpet har flyttet starten fram en uke. Framskyndt starttidspunkt får større betydning når treningsforholdene er så skrale som de er nå.
Nå er det ikke bar treningsforholdene som er skralt, skral er også kjøreren. Etter flere år med vont i kneet, må det kanskje erkjennes at legene har rett og at beskrivelsen protesekandidat er rett. Skremmende er det å ta den erkjennelsen innover seg. Nå blir det nok ikke service og utskifting av skrale deler før utpå våren tidligst, forhåpentligvis vil det ta enda lengere tid, før inngrep er nødvendig. Men det kan slås fast at reparasjonsalderen har inntruffet!
Treningen er langt etter det som er normalt for årstiden og etter de målsettingene som var for sesongen. Det er det veldig lite å få gjort noe med, slik er det bare. Fiks det, å kjør videre – sa en klok hundekjører – det er noe i det. Selv om treningsgrunnlaget ikke er slik det burde være og varmen har bidratt til å holde treningsmengden og -lengden nede, fortviler vi ikke mer enn at det er mulig å finne positive effekter også. Et eksempel er at sommerdekksesongen blir veldig lang i år, og vinterdekksesongen tilsvarende kortere?
Noen velmenende råd!
Husk ikke fyll bensin på dieselbilen! Det er dumt det. Bensin er fortsatt dyrere, om ikke mye men fortsatt dyrere. Dieselbiler går dårlig på bensin, det kan undertegnede skrive under på!
Skift plugg på ATVen, det fungerer bedre enn å ta den gamle og ikke fullt så stødige ATVen – ikke sant Dan?